修法以來爭議不斷的「一例一休」日前上路，原本政府希望提高加班費，減少企業要求員工加班的情況，然而，勞工還沒領到加班費，企業增加的成本已提早轉嫁到民眾身上，包括餐飲業、影城、客運等紛紛喊漲，就連看病的掛號費也傳出漲聲，影響已逐漸浮現，到底什麼是「一例一休」，又對民眾的食衣住行育樂產生哪些衝擊呢？
（圖片來源：中央社）
什麼是「一例」？什麼是「一休」？
「例」指的是例假，勞基法規定「勞工每7日中至少應有1日休息，作為例假」。「休」指的是休息日，勞基法目前尚無定義，一般泛指扣除一周5天工作日與1天例假日剩下的那一天。
「例假日」跟「休息日」的不同在於，除非有緊急事故，否則「例假日」雇主不得要求員工出勤。若出勤則當日工資加倍，且必須擇日補休。「休息日」只要雇主與員工達成共識，即可加班，當日薪資前兩小時以1.34倍計算，逾兩小時後增為1.67倍，勞資雙方若同意，才可以將加班費以補休代替。
為什麼要推行一例一休？
勞基法修法前，勞工每周有一天例假日，也就是「一例」。政府為了全面落實「周休二日」，於是將規定改為「一例一休」，讓勞工每周能有一天例假日以及一天休息日，將休息日單獨提出並增加出勤加班費，希望降低雇主要求加班的誘因，減少勞工負擔。同時，比起法定周休二日，一例一休也給予企業較大的調度彈性。
一例一休上路後 帶來哪些影響？
對企業最直接的影響，就是支出的加班費較以前大幅增加。勞工工作日加班，前2小時每小時加給1/3，之後加給2/3，休息日、例假日或國定假日出勤，也依不同情況加給1/3到加倍工資，可上勞動部加班費試算系統查詢。
對於藍領階級、公車司機等職業，加班費是他們重要的收入來源。一例一休上路後，為了降低人事成本，業者要求員工「依法休假」，可能導致「變相減薪」，司機加班費不增反減，每個月加班費比過去少領上萬元。
知名連鎖業者包括八方雲集、鬍鬚張、三商巧福、麥當勞等部分商品宣布漲價，台北誠品電影院、桃園美麗華等影城確定調漲票價。至於民眾生活中仰賴的便利超商，加盟主估計一例一休後人事成本至少漲2成，造成加盟主排班上的困難度，如何靈活排班變成新課題。
行政院長林全表示，修法後減少勞工工時，公司要維持生產力不變，需多僱用勞工，勞工分紅可能比之前少，明年調薪空間也會變小。而客運、餐飲業等百業喊漲，工商團體批評衝擊比油電雙漲還大，恐造成通貨膨脹，林全也回應會密切關注。
・客運業者頭大「影響史無前例」
客運因為人事成本增加，且油價飆漲，部分業者正考慮減少離峰班次，首都客運則已宣布提漲台北到宜蘭的車票費用，消費者荷包也要失血。北市公車業者則表示，雖然票價半年內不會調整，但在有限人力下，可能減班因應，「影響是史無前例」。
・醫院假日門診變少了 取消剖腹產預約
以醫院來說，由於人事成本增加，許多醫療院所已研議減少周六門診，部分診所將假日掛號費調高50元不等。林口長庚醫院則宣布，元旦、雙十節或周末假日，除非緊急醫療需求必須剖腹產，院方不再接受產婦預約剖腹產。
・周六郵局調整營業時間 員工反彈
目前全台一共有287間周六郵局，一例一休上路後，將有一半的周六郵局不營業，但有營業的郵局將延長到下午，從半天班改為全天，引發員工不滿，在臉書串聯連署抗議，要求周六上班要給加班費，勞資雙方談不攏。
一例一休上路，增加工廠勞動成本，包括和大集團、上銀科技、宏全國際等大廠，都決定提升智慧自動化生產的比重，未來幾年內將增加機器人應用及採購。未來製造業可以靠著機器人在晚上關燈生產，節省人事開銷，朝「關燈工廠」發展。
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