神戶製鋼所造假╱火箭材料 也可能是假的
神戶製鋼所坦承部分鋁製和銅製產品的強度和耐久度的數據作假，促使豐田汽車和三菱重工等200多家客戶盤點可能受影響的零組件。這次醜聞牽連之廣，主要車廠無一倖免，就連10日成功將衛星送上太空的火箭，也可能用了造假的材料。
三菱重工證實，除了還在測試的區域型噴射機MRJ，替宇宙航空研究開發機構（JAXA）承造10日將衛星成功送上太空的H2A火箭 ，也採用神戶製鋼所的鋁材。JAXA表示，三菱重工已向他們解釋並判定不會出問題，「本機構接受該公司的解釋」。
豐田汽車視供應商違反規定是「相當嚴重的問題」，而神戶製鋼所的材料主要被用於生產引擎蓋、後車門及周邊材料，但只供應日本廠，其他地區不受影響。豐田汽車表示，正迅速查證有哪些車款採用了問題材料以及對車輛的影響。
彭博資訊指出，神戶製鋼所的前十大客戶包括神鋼商事、三菱、通用汽車、福特汽車、日產汽車、本田汽車及ALCONIX等，但不清楚這些業者是否都買到數據作假的材料。
速霸陸表示，正進一步查證神戶製鋼所提供的鋁材是否影響安全。速霸陸替日本自衛隊生產教練機，也替波音公司（Boeing ）Dreamliner承造機翼。波音則表示，目前為止的評估並未發現這個問題造成安全疑慮，將積極配合供應商完成調查。
日產汽車表示，引擎蓋牽涉對行人的保護，正加緊查驗相關表現。本田汽車也承認引擎蓋和車門用了可能有問題的材料。
專家說，神戶製鋼所這起醜聞只是日本工業近年來一連串負面新聞的最新一例。最驚人的案例是高田，因生產的瑕疵安全氣囊造成多人死亡，而導致汽車業歷年來最大規模的產品召回，並於6月聲請破產保護。
這些日本企業協力促成日本經濟快速發展，並協助奠定日本產品品質優良可靠的全球信譽。然而，近年來一連串醜聞爆發，不啻是給南韓、中國等製造業對手國的意外禮物。
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