張國煒王子復仇父逝遭逐出長榮自組星宇航空

星宇航空專攻頂級商務航空界讚勇氣長榮航：祝福

2016年12月01日

【綜合報導】復興航空突宣布解散後，航空業又爆震撼！長榮集團已故創辦人張榮發二房獨子張國煒，昨證實將籌設自己的航空公司，這使得因爭產風波黯然離開長榮集團的張國煒，在8個多月後，上演「王子復仇記」，新公司名為「星宇航空」。據了解，張國煒有意經營國際航線，將目標客層定位在頂級商務客，希望提供最優質服務。對此，長榮航表示：「祝福張國煒。」

長榮航前發言人聶國維昨證實，「小K（張國煒）確實已向商業司登記，lock住這個名字。」根據商業司資料，星宇航空由張國煒申請登記，名稱保留至明年5月16日，在這之前，張國煒必須找好辦公室地點、確認公司資本額及相關股東狀況，再向商業司申請後，公司才算成立。

初期機隊10架以內

據了解，張國煒有意經營國際航線，並將目標客層定位在頂級商務客，初期規劃機隊規模不會太大，估在10架以內。張國煒籌設航空公司的過程中，雖有足夠資金，但先前卡在沒有國際運輸或國際貿易業務5年以上的公司經營資歷，張也曾對外抱怨這條法規太死，直到最近才找到合作對象，突破限制。
張國煒預計明年上半年向民航局提出申請、約1年半到2年內上路。《蘋果》則未能取得張國煒說法。
民航界人士表示，國際航線是開放天空，張國煒想以定期航班服務頂級商務客，恐與華航、長榮市場重疊，未必討好，航空公司非常燒錢，勇氣令人佩服。

傳張將找郭董合資

外傳張國煒將找鴻海董座郭台銘合作，聶國維昨說：「目前沒有接觸過郭董討論合資事宜。」且公司還在籌設階段，包括辦公室地點、股東及公司資本額規模等相關細節都還不具體，會再對外說明。
鴻海昨不予回應。科技業界則指出，郭台銘對於社會公益一向勇於挺身而出，就如矽品當初遭日月光敵意購併之際，矽品董事長林文伯找上郭台銘，老郭馬上伸出援手，市場才會推測鴻海是此次支持張國煒的重要推手。
對於張國煒將成立新的航空公司，旅遊達人、民眾表達支持。旅遊達人「肉魯」說，「張國煒」3個字會讓人聯想到飛安，他相信這3個字還是能吸引金字塔頂端客層，但如果屆時訂價偏高，就可能不會搭乘。旅遊達人Ellen說，多一些航空公司，可以帶動競爭，對消費者是好事。

商務客：先看票價

經常赴海外出差的林先生表示，多一家航空公司意味著消費者選擇變多，因此正面看待，尤其張國煒過去在長榮航帶進很多創意，因此也期待營運或經營模式讓大家耳目一新，不過林先生分析，未來是否直飛、票價等因素，都是公司或個人選擇時的重要考量。
長榮航發言人柯金成對於張國煒籌組新的航空公司表示不清楚，不過若是真有其事，「祝福張國煒。」

1至2年內可營運

張國煒與大房兄長間為了父親張榮發遺產引發的糾紛，遺產稅的申報期限為今年10月20日，目前張家已完成申報，等國稅局核課稅額確定金額，等繳納後雙方才能分配遺產，繳完遺產稅後，雙方才會針對遺囑執行部分進行談判。而未加計遺產分配，張國煒依目前持股計算，身家已有50億元水準。據今年10月長榮集團家族申報張榮發遺產金額為200億元，國內70億元、國外130億元。
據了解，目前雙方尚未針對張榮發遺囑及遺產等爭議進法院訴訟。張國煒委任律師宋耀明昨聯絡不上，無法得知回應。
經濟部商業司副司長陳秘順表示，星宇航空尚未登記，僅於「預查」階段。民航局空運組組長韓振華表示，一家航空公司從提出申請算起，約1到2年就可營運，例如台灣虎航及威航從提出申請到營運，都只花1年多時間。不過張國煒沒跟民航局接觸過，民航局也還未接到相關申請。

張國煒王子復仇事件簿

2013 06/15
張榮發大房張林金枝病逝
2014 7月
張榮發與二房李玉美登記結婚，引發大房子女不滿
12/16
張榮發立遺囑，指定存款、股票、不動產全由二房獨子張國煒繼承，並接任總裁
2016 01/20
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02/18
張國煒於長榮航內部公告張榮發遺囑，自行宣布接任集團總裁
02/19
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02/22
張國煒仍以總裁身分上班，大房發文指裁撤總部即日生效
03/11
大房改派張榮發基金會2席董事代表，召開長榮航臨時董事會，張國煒董座遭拔
03/27
張國煒委任律師任長榮航董事，淡出集團
11/30
張國煒親近人士證實籌備星宇航空
資料來源：《蘋果》採訪整理

張國煒小檔案

●現職：星宇航空負責人
●年齡：46歲
●學歷：美國加州州立大學經濟學碩士
●家庭：已故長榮集團創辦人張榮發二房獨子，與妻葉淑汶育2子
●身家：逾50億元
●經歷：
1996年進入長榮集團基層工作，擔任企劃本部經理
2005年出任長榮航空總經理
2006年因婚事出走請辭
2009年重回集團，出任長榮航太協理
2011年回任長榮航總經理
2013年升任長榮航董事長
2014年升任集團副總裁
2016年遭大房拔除長榮航董事長等職務，離開集團
資料來源：《蘋果》採訪整理